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martes, 25 de noviembre de 2008

Test Valencia 250cc.

En el cuarto de litro, la gran atracción fue ver al flamante campeón de SSP español, Rodri, sobre la moto del equipo Motorbox 48, la que tenia Debon. Aparte de Rodri, rodaron Bautista, Talmacsi que estrenaba los colores de su nuevo patrocinador y Di Meglio que se subía por vez primera a su futura LE, y sufrió una caída, sin consecuencias. Se da la circunstancia que estos 3 pilotos, son los 3 últimos campeones de 125cc, y todos formaran parte el ano próximo del equipo de 250cc de Aspar, aunque Gabor tenga una estructura aparte, seguirá siendo piloto de Jorge.






























martes, 28 de octubre de 2008

Pretemporada 2009.

Pues sin tiempo para apenas descansar, los pilotos de motogp ya han empezado la pretemporada 2009. Varias son las novedades para esta temporada. Hayden con Ducati, Dovizioso consigue su objetivo de subirse a una Honda oficial, Kallio y Canepa estrenan Ducati Alice, Melandri con Kawasaki, Elias retorna a Gresini, Takahashi en el lugar de Dovizioso, el retorno de Gibernau, que llevara el n° 59. Aqui os pongo unas fotos de los cambios y de las pruebas de alguno de ellos. Los tiempos que realizaron es lo de menos. Lo unico destacable es que Lorenzo se volvio a caer, por suerte nada grave. Aparte de los de Motogp, Talmacsi probo la RSA del equipo Aspar.








































domingo, 19 de octubre de 2008

Sepang: Talmacsi de paseo.

Gabor Talmacsi se ha proclamado ganador del GP de Malasia. Gabor que arrancaba desde la 2ª posición, se puso rápidamente en cabeza y el único que pudo seguirle, pero solo durante el primer tercio de la carrera fue Ianone, que estrenaba pole. Aparte del italiano en esos compases iniciales, fue un paseo triunfal del húngaro. En cuanto a Iannone, se vio engullido por el pelotón perseguidor y fue perdiendo posiciones hasta acabar la carrera en décima posición. El británico Smith, se subió al segundo peldaño del cajón ya que supo escaparse del pelotón. La emoción se centró en la pelea por el ultimo puesto del cajón. 3 eran los pilotos que se peleaban por el puesto: Corsi, Cortese y Di Meglio, se lo jugaron todo en la ultima curva de la ultima vuelta, y el que saco petróleo fue el italiano. Cortese acabaría 4º por delante del ya campeón del mundo Di Meglio. Tras ellos pero a unos cuantos segundos cruzó Espargaro, quien aventajo en otros cuantos a Olive. Joan cruzo justo por delante de Aegerter y Terol. Así con el ya mencionado Iannone, se completó el top ten. Varias otras cosas a resaltar, como el abandono de Bradl por problemas mecánicos, los 2 puntos obtenidos por Nieto en su penúltima carrera, ya que ha anunciado que se retira, la caída de rabat y que Vazquez, ni siquiera tomó la salida.

domingo, 31 de agosto de 2008

Misano: Mal negocio para Di Meglio.

El gran premio de San Marino, no ha sido nada beneficioso para el líder del mundial. Di Meglio que se encontraba luchando en puestos delanteros se fue al suelo y con ello su ventaja de 44 puntos que tenia sobre el 2º. La victoria fue para Talmacsi, quien en los últimos GPs da la impresión de haber vuelto a su máximo nivel. Smith entró segundo tras protagonizar un buen duelo con el húngaro. La ultima plaza del cajón fue para Corsi. Con este podio y el abandono de Mike, Simone se pone a 28 puntos del francés en la general. El mejor piloto español fue Marquez, acabando 4º. Muy buen resultado el obtenido por Marc. Tras el llegó Terol. Mención especial para Olive que se fue al suelo en la ultima curva, cuando disputaba a Corsi el podio. Finalmente Joan entró 12º. Mi admirado Pol tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Una lastima ya que saliendo desde la 1ª fila esperaba poder verlo en los puestos de podio. Lo dicho después de Misano, Di Meglio tiene un poco menos fácil el titulo, mal negocio.

sábado, 30 de agosto de 2008

Clasificación Misano

Ya se han disputado las clasificaciones de Motogp. y como no podía ser de otra manera, el piloto australiano Casey Stoner se ha echo con la pole. Con esta ya lleva 7 poles seguidas. Ni con el escafoides roto se ha relajado Casey y en una ultima vuelta, pulverizó el tiempo de Rossi. El italiano por su parte consiguió el 2º mejor crono. Cerrará la 1ª linea Lorenzo. Jorge ha destacado a lo largo de las clasificaciones, llegando a estar en 1º lugar durante un tiempo. La 2ª fila estará comandada por un sorprendente De Puniet. Junto al francés lo harán los españoles Elias y Pedrosa. Elias vuelve a estar en los puestos delanteros e intentara repetir el podio de Brno. Por su parte Dani vuelve a ser competitivo después de la debacle checo. Buena clasificación de Nakano y Toseland que saldrán octavo y noveno tras Vermeulen. Muy mal resultado el conseguido por Dovizioso 14º y por Hayden que volvía tras perderse la ultima carrera y se clasificó 16º. Cierra como casi siempre la clasificación Anthony West.

En 250cc. la pole ha sido para Barbera. Hector consiguió de esta manera su 2ª pole del año tras la obtenida en el gran premio de Italia. Simoncelli estuvo a punto de arrebatarle la 1ª posición pero al final se quedó a 0.077 segundos de Hector. La 3ª plaza es para Espargaro. Aleix consigue de esta manera su primera fila en clasificaciones. Cerrará esta linea de parrilla el piloto japones takahashi. Desde la segunda saldrán Aoyama, Luthi junto con los 2 pilotos españoles Simon y Faubel. Pasini, Kallio, Bautista y Debon completarán la 3ª fila. Otra vez Bautista saldrá bastante retrasado con lo que es de esperar que nos vuelva a ofrecer una gran remontada. Veremos si se engancharán a él, sus 3 compañeros de fila. Destacar que Gyorfi no se ha clasificado al no conseguir un tiempo que se lo permita. Veremos si la dirección de carrera le permite correr como hicieron en Brno con Lorenzo y compañía.


En 125cc. la pole ha vuelto a ir a parar a manos de Talmacsi. Es la 3ª pole cosechada por Gabor y todas de forma consecutiva. A su lado saldrá Smith, Espargaro y Redding. Es una buena noticia esta 1ª linea conseguida por Pol, a ver si nos puede deleitar en la carrera de mañana. El lider del mundial Di Meglio saldrá 6º justo detrás de su máximo perseguidor el italiano Corsi. Destacar la buena clasificación de Marquez que consiguió el octavo mejor tiempo tras Cortese. Una vez mas Gadea defrauda, ya que solo a conseguido ser 12º cerrando la 3ª linea por detrás de Terol, Olive y Bradl por ese orden.

sábado, 16 de agosto de 2008

Brno: 125cc. queda igual.

En la categoría de 125cc., la clasificación a quedado igual que en la 1ª sesión cronometrada, ya que ningún piloto consiguió mejorar sus tiempos debido a la lluvia. De esta manera Talmacsi se ha echo con su 2ª pole tras la obtenida en el ultimo GP de Alemania antes del parón veraniego. Terol, Iannone y Smith cerraran la 1ª linea. Desde la segunda lo harán: Di Meglio, Cortese, Espargaro y Corsi. Gadea encabezará la 3ª fila por delante de Olive, de rosa y Marquez. Stefan Bradl sera el siguiente, cerrando así el top ten de la clasificación. Un total de 39 pilotos tomarán la salida mañana y con lo emocionantes que son las carreras de 125, no me la perdería por nada del mundo. Tu si?

viernes, 15 de agosto de 2008

Brno: 125cc. dia 1

En el 1/4 de litro el mas rápido de hoy a sido Talmacsi. El actual campeón de la categoría marco un tiempo de 2.09.870. Gabor ha sido el único capaz de bajar de la barrera del 2.10. Tras el se sitúa Terol a mas de 7 décimas, pero con tan solo 1 milésima de ventaja sobre Iannone. El ultimo piloto de la 1º linea provisional es el inglés Smith. El actual líder Di Meglio va quinto seguido de Cortese y de mi admirado Pol Espargaro. Simone Corsi, máximo perseguidor de Mike fue 8º y tras el se han clasificado dos españoles mas, Gadea y Olive. De los wild-cards mencionados en un articulo mas abajo, el que mejor a sabido aprovechar la ocasión hasta ahora a sido Jonas Folger, quien se ha metido en el puesto 23.

viernes, 8 de agosto de 2008

Resumen 125 cc.

En 125 cc. son 6 los pilotos que se reparten las victorias. Gadea, Iannone, Redding y Talmacsi, tienen en su haber hasta la fecha una victoria cada uno. El frances Di Meglio y el italiano Corsi, encabezan esta clasificación con 3 triunfos cada uno. Pero la gran regularidad mostrada por Mike, le permite encabezar el mundial con 30 puntos sobre Simone. Tercero es el actual campeón Talmacsi, pero se encuentra a 57 puntos de Di Meglio, demasiados puntos para recuperarlos, al menos que el francés tenga mas de una desgracia. 4º es el debutante Bradl, solo a 8 de diferencia del húngaro. Este Alemán promete mucho y Nico mi colaborador, puede dar fe que antes de empezar el mundial le dije que estuviese al loro con este chaval. De echo apuesto por un duelo Pol-Bradl para el titulo 2009. En quinto lugar tenemos a Olive, siendo el mejor piloto español hasta la fecha pero seguido de muy cerca por Terol. tras ellos esta el que parecía que se iba a comer el mundial en los tests de invierno el ingles Smith. Mi admirado Pol Espargaro es octavo con 4 menos que Bradley. Pol empezó el año sin poder rodar como le gustaría y cuando por fin consiguió estar en los puestos delanteros, encadenando 2 cuartos puestos, seguidos de 2 podios, se nos cayó en Granbretaña, y sin poder participar en Holanda. Noveno esta cortese y cierra este top ten el debutante mas joven en ganar un Gp de toda la historia, Redding. Mención especial para Gadea, De Rosa y koyama, para mi las grandes decepciones de la categoría, situándose en los puestos 11º, 16º y 18º respectivamente. Y para acabar una lanza envenenada para mi colaborador Nico. Donde esta tu protegido Cluzel? que no sale entre los 30 pilotos que han conseguido puntuar? Si ya se que tiene una moto china de una marca nueva, igual que su compañero quien si figura en los puntos. (sin comentarios)

lunes, 5 de noviembre de 2007

Se acabó !!

Este fin de semana se ha terminado el mundial 2007. Muchos se congregaron en cheste para poder celebrar el titulo de Faubel, pero no pudo ser. Hector hizo lo posible para ralentizar a un escapado Talmacsi, adelantandolo en la recta de meta y aminorando la velocidad. Pero el húngaro le volvía a pasar una y otra vez antes de la 2ª curva. Aun así Faubel consiguió que el grupo perseguidor fuese recortando distancia vuelta tras vuelta, y contó con la ayuda inestimable de Gadea que se puso a tirar del 2º grupo para meter a otros pilotos en la lucha por la victoria. Pero el enganche entre ambos grupos se produjo demasiado tarde, solo en la ultima vuelta Talmacsi estuvo a tiro de Gadea, Pasini y Pesek. Sergio no podía entrometerse entre sus 2 compañeros de box, pero hizo lo imposible por acercarles al italiana y al checo. Finalmente fue Faubel quien gano la carrera, pero Gabor llegó 2º por delante de Gadea, Pasini y Pesek. Por detras llegaron, Rabat, Nieto, Smith, Koyama y Pol Espargaro cerrando el top ten. Buena carrera la protagonizada por Tito y por Pablo, en cuanto a Pol fue de mas a menos, colocándose 1º al inicio y perdiendo contacto con los demás poco a poco. Talmacsi se convierte de esta manera en el 1º campeón del mundo húngaro en la historia del mundial. Hay que felicitar al húngaro, ya que hizo una carrera inteligente, controlando en todo momento al grupo perseguidor. Una verdadera lastima para Faubel que ve como con mas victorias 5 por las 3 de Gabor y con mas podios 13 por los 10 del húngaro, se le escapa el titulo por 5 puntos a favor de Talmacsi. Se acabó la incógnita del titulo 125cc. Se acabó ver en el cuarto de litro a Pasini y Faubel, para mi los 2 mejores pilotos 125cc de esta temporada, por ese orden.

En 250cc y sin nada en juego en las posiciones delanteras del campeonato, asistimos a la 2ª victoria de Kallio. El finlandés deja claro a sus futuros rivales de 2008, que habrá que contar con el para luchar por el titulo. 2º cruzo la linea de meta el sanmarines De angelis, que se despide de la categoría con su 8º podio de la temporada. El ultimo en subir al cajón ha sido Debon, que corría como piloto invitado y una vez mas demostró que con material competitivo, puede estar a la altura de los mejores.Alex se impuso en su duelo con Dovizioso que terminó 4º por delante de Barbera 5º y de Simon 6º. en séptimo lugar llegó Lorenzo que después de encabezar la carrera en los compases iniciales, vio como tenia que ir dejando pasar varios pilotos por tener problemas neumáticos. Takahashi se impuso a Luthi y cruzaron 8º y 9º respectivamente. Cerró el top ten el piloto KTM Aoyama. Destacar que Bautista se fue al suelo cuando rodaba 2º y quedaban 7 vueltas para la conclusión de la prueba. Se acabó ver a Lorenzo con el nº 1, se acabó ver a Dovizioso sobre una 250cc, se acabó ver a De angelis montar una Aprilia.

Motogp traía poca emoción el viernes, pero la caída de Rossi y las consecuencias de la misma (3 huesos de la mano rotos), relanzaron la adrenalina de saber quien del italiano o el español Pedrosa, acabaría sub-campeón del mundo. Sin tener nada claro si podría aguantar o no sobre la moto, Rossi demostró una vez mas su espíritu combativo y se alineo en penúltimo lugar de la parrilla. Pedrosa que se hizo con la pole, tenia que ganar la carrera y que Valentino no cogiese ningún punto para proclamarse sub-campeón. Dani hizo lo que tenia que hacer, se puso rápidamente en cabeza adelantando a Stoner y se puso a rodar en solitario sin ser presionado en ningún momento ni por el australiano ni por ningún otro piloto. Dani cruzó la meta con mas de 5 segundos de ventaja sobre Stoner y con mas de 20 sobre Hopkins, pilotos que le acompañaron en el podio. Y mientras Dani hizo lo que debía, Rossi hizo lo propio aguantando el dolor sobre la moto, demostrando pundhonor, remontando posiciones para colocarse 14º lo que le adjudicaba el 2º puesto del mundial, hasta que la que el motor le dijo basta. La yamaha de Rossi rompió motor, dejando el puesto de sub-campeón en manos de Pedrosa. Vaya tela tiene Yamaha, no me imagino el estado de enfado y de rabia que tuvo que tener Valentino, dándolo todo y viendo como una vez mas su M1 no da la talla. En 4º lugar fue para Melandri por delante de Capirossi y de Vermeulen. 7º fue el veterano Barros que se retirara del mundo de la competición casi seguro, 8º puesto para el compañero de box de Dani, Nicky Hayden. 9º fue De puniet que defraudo después de ver sus últimos resultados y cerró la lista de los 10 mejores, Toni Elias. Ha sido un gran premio de despedidas para muchos pilotos. Se acabó Checa en motogp, se acabó para Barros que dice adiós a la competición, se acabó Melandri sobre una Honda, se acabó Capirossi y su amor por Ducati, se acabó Hopkins y su relación de 5 temporadas con Suzuki, se acabó De puniet sobre la moto verde, se acabó Nakano en Konica Minolta, se acabó Elias tendrá una moto decente, se acabó la lucha en inferioridad neumática para Guintoli, se acabó para Edwards de ser el conejillo de india de Rossi, se acabó para Tamada correr en motogp, se acabó hace semanas para Hoffman.

SE ACABÓ PARA MI ABURRIRME VIENDO MOTOGP (O ESO ESPERO).

domingo, 28 de octubre de 2007

Faubel: "No somos Mc Laren"

El piloto español Hector Faubel, piloto del Team Aspar 125cc. y que se jugara el mundial con su compañero de equipo el húngaro Gabor Talmacsi, ha dejado bien claro que si al final se proclama campeón del mundo, sera en igualdad de condiciones y sin "trampas" por parte del equipo. En malasia, ya pudimos ver que aunque Jorge Martinez Aspar prefiere que sea Hector quien se corone, no harán nada para desaventajar a Gabor. Faubel a dicho: "Aspar prefiere que gane yo, porque soy de valencia igual que el sponsor. Pero ya ha dicho que no haría ninguna maniobra rara para conseguirlo. No haremos trampas, no somos Mc Laren. Este deporte es mucho mas sano que la formula 1. Lo que decidirá sera la calidad del piloto y la suerte." Recordar que Faubel se encuentra a 10 puntos de Talmacsi y que para proclamarse campeón, se tendría que dar la circunstancia de que el piloto valenciano gane en cheste y el húngaro no suba al podio. Dentro de una semana saldremos de dudas.

domingo, 21 de octubre de 2007

Sepang corona a Lorenzo

Voy a permitirme empezar por 250cc. ya que Sepang a resultado ser el G.P. donde Lorenzo se a coronado por 2º año consecutivo, como campeón del mundo de la categoría. Jorge empezó la carrera a verlas venir, se situó 3º, teniendo por delante a Dovizioso y Kallio. En la 3ª vuelta la ventaja de Andrea sobre Jorge era casi de 3 segundos y parecía que se escaparía en solitario. En ese momento Lorenzo comenzó a estrujar el acelerador y fue reduciendo la distancia hasta llegar a ponerse líder en la undécima vuelta. Lorenzo a partir de ese momento intento escaparse en solitario, cosa que no pudo hacer ya que el siempre correoso Dovizioso, se mantenía pegadito a su rueda. Casi al final de la carrera y con un grupo ya formado por 5 pilotos, Jorge pensó con la cabeza ante los continuos ataques de sus rivales. Se colocó al fondo de ese grupo, para no estar en la pelea y arriesgar una caída, único resultado posible ya para no quedar campeón. Y no se equivocaba Jorge que vio como en el penúltimo giro, Kallio mandaba al suelo a Dovizioso en un alarde de fogosidad por parte del finlandés. Aoyama que había remontado y estaba en el grupo se hizo con la victoria, seguido de Barbera y Lorenzo entro 3º, subiendo al podio y coronándose bicampeon de 250cc. Por detrás de Jorge cruzaron la meta, Kallio, Luthi, Simon, Locatelli, Simoncelli, Takahashi y Aleix Espargaro completaron el top ten. 1ª vez que Aleix se mete en los diez primeros y eso que desde hace ya unos cuantos GPs ya no tiene la mejor moto de su box. Por su parte Bautista salió bien en las primeras vueltas, se encontraba cómodo detrás de Lorenzo pero su moto tuvo problemas mecánicos que le obligaron a abandonar. Misma suerte corrió su compañero de equipo De angelis, que desde que se ha oficializado su pase a motogp, ha desaparecido de las posiciones delanteras de la categoría. Pura coincidencia?

Una hora y cuarto antes de la salida del cuarto de litro, lo hicieron los de la categoría pequeña. Talmacsi no dejo opción ninguna a ningún piloto, se puso líder en el primer giro y no abandono esa posición hasta cruzar la linea de meta en solitario. Por su parte Faubel, rival de Gabor para el titulo, tuvo que verse las con Koyama, Olive, Corsi y Pasini durante la carrera. Hector llegó a estar 5º, posición que le dejaba con muy pocas opciones de titulo para Valencia. Especialmente dura fue la pelea con Olive, con quien se pasaron y repasaron en multitud de ocasiones, algunas al limite de acabar por los suelos los pilotos. Finalmente Faubel llego 3º por detrás de Koyama y delante de Olive y Gadea. Pesek 6º seguido de Corsi, Pasini, Smith y Masbou que cerraba el top diez, es la mejor actuación de Alexis, empatando el resultado de Qatar donde también llego décimo. Por su parte, uno de mis pilotos favoritos, Pol Espargaro que salia desde la 4ª posición de la parrilla, hizo un arranque fabuloso, llegando a la 1ª curva por delante del resto, pero se coló, llegó pasado y le pasaron todos los pilotos, que a la postre se jugarián el podio. Pol hizo su carrera en solitario, cuando consiguió engancharse al grupo delantero a 4 vueltas para el final y rodando en 8ª posición a solo 1 segundo de la cabeza del grupo perseguidor (Olive 2º), Pol se fue al suelo justo en el momento en que se colocaba 7º. Lastima porque de no ser por el error en la 1ª curva, estoy convencido que Espargaro se habría jugado como mínimo el podio. Después de Sepang, Faubel tiene claro que para proclamarse campeón deberá ganar en Valencia y esperar que Talmacsi quede 4º como máximo, resultado que ya se ha producido tanto en Mugelo como en Brno, pero que sera muy difícil que se repita. A día de hoy Talmacsi tiene un 70% del titulo en el bolsillo.

Motogp arranco con Pedrosa en la pole, pero el de Castellar del valles no llegó a mandar en ningún momento la prueba. Stoner se puso 1º desde el inicio y así siguió hasta el final. Pero no fue uno de los paseos triunfales a los que el australiano nos tiene acostumbrado ultimamente. Su maxima diferencia con su perseguidor fue de 2,054, aunque en ningún momento fue realmente acosado por ningún piloto y dio la sensación de controlar la carrera de cabo a rabo. La pelea por el 2º puesto la protagonizaron Pedrosa, Melandri y De puniet, aunque el francés nunca llego a inquietar del todo a los demás, si estuvo toda la carrera sin dejar que la relajación se amparara de Dani y de Marco. Finalmente fue Melandri quien subió al 2º cajón del podio, dejando la 3ª posición para Pedrosa. De puniet acabó 4º y Rossi quien salia desde la 9ª posición de parrilla, llegó 5º por delante de Elias, Vermeulen, Hopkins, Hayden y Edwards. A resaltar la 13ª posición conseguida por el piloto japones Aoki, 3ª Suzuki para esta ocasión. Checa quedó 14º y esperemos que se pueda despedir delante de su afición en cheste con un mejor resultado que el obtenido hoy. Mención especial merece West. El piloto Kawasaki rodando en 5º lugar y acercándose a los de delante, fue obligado a pasar por boxes al hacer un error en la salida. En esta ocasión no fue una mala salida la que le penalizo sino que se coloco en el lugar inadecuado en la parrilla. Lastima porque se le veía con ganas de hacer algo grande en esta carrera. Aún así después de pasar por boxes volvió a pisto penúltimo solo por delante de Kurtis y consiguió remontar hasta la decimoquinta posición y arañando un punto mas para su casillero.

Ahh, por cierto, 10ª victoria de Stoner. Y en valencia tendrá la oportunidad de igualar el mejor registro en números de victorias conseguidas por Rossi a lo largo de una temporada.
Valentino ganó en 11 ocasiones en los años 2001,2002 y 2005.

martes, 25 de septiembre de 2007

Talmacsi sigue con Aspar

El piloto húngaro Gabor Talmacsi ha renovado con el equipo Aspar para las 2 próximas temporadas. Talmacsi es actualmente el líder del mundial 125cc por delante de su compañero de equipo Hector Faubel. Pero Hector estará en 2008 en 250cc con moto oficial, compañero de Bautista. Gabor correrá en 125cc en 2008 y quizás tenga una oportunidad de subir de categoría para 2009 si Bautista sube a motogp. Con Talmacsi seguirá Gadea y llegará del CEV 125 Pere Tutusaus. Con esta confirmación, ya quedan definidos los equipos Aspar para 2008.

domingo, 2 de septiembre de 2007

Misano porca miseria

Misano ha sido el escenario de las desgracias. Primero lo fue con el circuito, dejándolo inundado, y anulando los entrenamientos del viernes tarde. Después lo fue con Melandri, mandando a este por los aires, teniendo que correr con dolores. Y hoy, hoy ha sido un desastre para varios pilotos, pero vamos por pasos.

Toda la emoción estaba servida con la carrera de 125cc. que estábamos viviendo, con un Pasini un tanto escapado a 2 vueltas del final y con un grupo perseguidor formado por Corsi, dando hachazos a diestro y siniestro, Faubel quien no quería dejar escapar la oportunidad de subir al podio y Talmacsi, pegado al español durante toda la carrera, sin mostrarle la rueda, esperando el lugar y momento idóneo para hacerlo. Pero en una curva, Corsi entró pasado, Faubel intentó meterse por el interior pero se encontró con Talmacsi y tuvo que reabrir su trazada, impactando la rueda trasera de Simone, yéndose los dos al suelo y dejando vía libre al húngaro para conseguir su propósito, adelantar a los dos pilotos de una tacada, subir al podio y recuperar el liderato del mundial. Pasini consiguió la victoria nº 100 de Aprilia en 125cc.

Con estos sobre el asfalto fue el japones Koyama quien se encontró un podio al que ya había renunciado. Gadea llegó 4º y Pol detrás de él, marchándose del grupo de 5 pilotos donde rodaba hasta las vueltas finales. Gran carrera la de Espargaro que saliendo 14º ha conseguido 11 puntos, que lo sitúan 8º en el campeonato, por supuesto mejor rookie del año.

Porca miseria para Faubel que pierde el liderato del mundial.

En dos y medio la carrera estaba dividida en grupos. Delante Dovizioso y Lorenzo, por detrás Barbera, Kallio, Aoyama y Bautista. Mas lejos Luthi y De angelis. En la décima vuelta cuando peleaba por el 3º puesto, la moto de Bautista, la nueva RSA 2008, acabo por los suelos, retomando la carrera en undécima posición. Delante Jorge pasaba 1º pero Andrea se la devolvió enseguida, vuelta siguiente mismos protagonistas, mismo guión, otra vez Dovi que le devuelve el hachazo a Lorenzo, y cuando por fin el piloto español consigue mantener la cabeza de carrera, la moto de Andrea gripa y nos priva de ver un final de carrera que se suponía espectacular, convirtiendo el GP de Misano en un paseo para que Lorenzo vuelva a plantar su bandera, ya son 8 las victorias de Jorge en este mundial. Con esta carrera Lorenzo se convierte en el español con mas victorias en la categoría de 250cc, adelantando a Pons Y Pedrosa en una.



A 3 vueltas del final Kallio se fue al suelo dejando la 2ª plaza del cajón a su compañero de equipo Aoyama. La 3ª seria para Barbera, que consiguió mantener detrás suyo al suizo Luthi y al piloto local De angelis. Por cierto Bautista remontó hasta acabar octavo.

Porca miseria para Dovizioso que no pudo brillar delante de su publico.

Después de tantos disgustos, poco mas podía pasar. Pues si mucho mas daría en desgracias este GP, y es que en la 1ª vuelta, cuando apenas podíamos distinguir los pilotos, todos reagrupados, De puniet se iba largo llevándose consigo a Pedrosa, quien a su vez hacia lo propio con Hayden, pero este pudo mantener en pied su moto al contrario del francés y del español, que abandonarián la carrera antes de llegar a la 3ª curva. Uff ya tenemos a 2 de los candidatos a podio fuera de una tacada, pues Nicky volvió a pista ultimo. La delantera la había tomado Stoner, seguido de las 2 suzukis y detrás de las azules Rossi, quien abandona en la 5ª vuelta por rotura de motor. Increíble otro aspirante a podio fuera. Mas tarde seria Barros quien tendría que abandonar por problemas mecánicos.

Así, con este panorama hemos tenido que asistir a otro gran premio de lo mas aburrido, ya van demasiados. Stoner gano sin ningún problema, de echo todas las posiciones salvo alguna excepción no se vieron alteradas a lo largo de toda la carrera, si no es por las caídas y abandonos de pilotos. Estos datos lo demuestran: llegada de Stoner a 4,8 Vermeulen, a 16,002 Hopkins, a 22,737 Melandri, a 24,787 Capirossi, a 34,986 Checa etc, etc...

Esto mas que una carrera de moto parece un trayecto de cercanías de Renfe donde van llegando los trenes cada cierto tiempo unos detrás de otro. Un aburrimiento total.

Porca miseria para De puniet, Porca miseria para Pedrosa, Porca miseria para Hayden, Porca miseria para HRC, Porca miseria para Rossi, Porca miseria para Barros, Porca miseria para nosotros tele-espectadores que queremos ver espectáculo, derrapadas, adelantamientos etc...


PORCA MISERIA MISANO

miércoles, 4 de julio de 2007

Talmacsi para flipar


Acabo de coger el Motociclismo de esta semana, y solo abrirlo acabo de flipar, me he quedado de piedra. De que coño va este tío buscando la maneta de freno de la moto de Faubel, me parece algo increíblemente lamentable, barrio bajero,miserable no tengo calificativo. tíos así como este Talmacsi sobran en este mundial, y tiene la poca delicadeza de decir que pensaba que era Corsi quien llegaba? y si fuese así que? eso le da derecho a hacer eso??? para nada. Talmacsi vuelve te a disputar el mundial húngaro no te queremos en el mundial y sino que le pidan opinión a Kallio un campeón del mundo de 125 que se quedo sin titulo porque este "señor" compañero de equipo por entonces le birlo 5 puntos sobre la linea de meta excusándose diciendo que pensaba que quedaba una vuelta. Pfffff . lo dicho para flipar Talmacsi.Aqui tenemos el video que no se vio en Tv, pues el protocolo dice que hay que mostrar al vencedor, esta comentado por el propio Aspar jefe del equipo implicado.INTERESANTE!!!!!!!!! (ver el 2º de los videos)