Mostrando entradas con la etiqueta de puniet. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta de puniet. Mostrar todas las entradas

sábado, 16 de agosto de 2008

A Michelin le pitan los oidos.

Los neumáticos Michelin no están funcionando en Brno. Después del fiasco de estados unidos, y teniendo un mes para preparar el regreso a la competición, los franceses la han vuelto a cagar. El mejor clasificado es De Puniet séptimo y el segundo piloto con Michelin es Pedrosa 12º. Varios son los pilotos que ya han soltado alguna perla al respecto. De Puniet: "Nos falta feeling con el tren delantero. Esta mañana he destrozado el neumático. He intentado modificar mi estilo de pilotaje y el resultado a sido una caída. Hemos probado varios reglajes pero ninguno nos ha satisfecho, el problema es el tren delantero". Toseland: "Ha sido realmente una jornada muy complicada para Tech-3 y para mi. Pero mañana que llueva ó no, daré lo máximo de mi. No voy a tirar la toalla, y no quiero hacer sangre pero si miramos los tiempos, queda claro de donde viene el problema. Pero es mi trabajo hacer lo que pueda con el paquete que tenga. Todos sabemos que cuando un elemento del paquete falla, todo se vuelve mucho mas difícil". Lorenzo: "Ha sido un mal día. He salido en el momento inoportuno. Al principio de la sesión me he quedado en boxes preparando la moto y he perdido la oportunidad de hacer mejores tiempos. Tengo que añadir que no todo es mi culpa. Es evidente que nuestros neumáticos no funcionan como deberían. Soy un profesional y tengo que tener paciencia, confío en Michelin para arreglar esta situación".
Estarán los Michelin en 2009? Algún equipo seguirá con ellos?

Caballitos de Brno.

Pues estos son unos cuantos caballitos captados hoy en Brno. Supongo que a lo largo del finde habrán mas, pero de momento me quedo con el de Hopkins.

jueves, 8 de noviembre de 2007

Los prototipos 2008 ya ruedan

Desde este lunes pasado, día post gran premio de valencia, los primeros prototipos 2008 de las diferentes marcas, ya han empezado a rodar.
Los pilotos de HRC han podido probar las primeras RC212V 2008.
Otros pilotos como De Puniet, De Angelis y Dovizioso, también probaron sus nuevas Honda. Estas no serán las mismas que las del equipo HRC. Los equipos satélites Honda, tendrán la RC212V que Pedrosa utilizó en Valencia.

Otros mas que estrenaron moto y marca, Toni Elias y Marco Melandri sobre las Ducatis

Capirossi, estreno su Suzuki y Hopkins cambio la suya para probar su nueva Kawasaki.

Lorenzo estreno también la que sera su nueva moto el año próximo, la Yamaha M1 2008.

sábado, 15 de septiembre de 2007

Hayden sorprende

El actual campeón del mundo motogp, Nicky Hayden ha sorprendido a todo el mundo al quitarle la pole a Stoner. El americano con su ultimo neumático de clasificación le arrebato la que hubiese sido la 5ª pole consecutiva del australiano. Casey se tendrá que conformar con el 2º puesto. Completa la 1ª linea Rossi. En la 2ª fila saldrán Tamada, Pedrosa y Edwards. Gran jornada para Tamada y Dunlop, esta claro que cada gran premio que pasa, Dunlop se acerca un poquito mas de sus competidores.

Dos han sido para mi las decepciones de estas clasificatorias. Por un lado Capirossi y por otro De puniet. El italiano no es la primera vez que saldrá tan retrasado (15º), pero teniendo en cuenta el paquete que monta, resulta extraño verlo sufrir tanto sobre la Ducati. El francés nos había acostumbrado a verlo en los puestos delanteros ultimamente y resulta chocante verlo en penúltima posición solo por delante de Kurtis. Mas aun si tenemos en cuenta que las Kawasakis se acercan mucho a las Ducati en lo que a velocidad punta se refiere.

domingo, 2 de septiembre de 2007

Misano porca miseria

Misano ha sido el escenario de las desgracias. Primero lo fue con el circuito, dejándolo inundado, y anulando los entrenamientos del viernes tarde. Después lo fue con Melandri, mandando a este por los aires, teniendo que correr con dolores. Y hoy, hoy ha sido un desastre para varios pilotos, pero vamos por pasos.

Toda la emoción estaba servida con la carrera de 125cc. que estábamos viviendo, con un Pasini un tanto escapado a 2 vueltas del final y con un grupo perseguidor formado por Corsi, dando hachazos a diestro y siniestro, Faubel quien no quería dejar escapar la oportunidad de subir al podio y Talmacsi, pegado al español durante toda la carrera, sin mostrarle la rueda, esperando el lugar y momento idóneo para hacerlo. Pero en una curva, Corsi entró pasado, Faubel intentó meterse por el interior pero se encontró con Talmacsi y tuvo que reabrir su trazada, impactando la rueda trasera de Simone, yéndose los dos al suelo y dejando vía libre al húngaro para conseguir su propósito, adelantar a los dos pilotos de una tacada, subir al podio y recuperar el liderato del mundial. Pasini consiguió la victoria nº 100 de Aprilia en 125cc.

Con estos sobre el asfalto fue el japones Koyama quien se encontró un podio al que ya había renunciado. Gadea llegó 4º y Pol detrás de él, marchándose del grupo de 5 pilotos donde rodaba hasta las vueltas finales. Gran carrera la de Espargaro que saliendo 14º ha conseguido 11 puntos, que lo sitúan 8º en el campeonato, por supuesto mejor rookie del año.

Porca miseria para Faubel que pierde el liderato del mundial.

En dos y medio la carrera estaba dividida en grupos. Delante Dovizioso y Lorenzo, por detrás Barbera, Kallio, Aoyama y Bautista. Mas lejos Luthi y De angelis. En la décima vuelta cuando peleaba por el 3º puesto, la moto de Bautista, la nueva RSA 2008, acabo por los suelos, retomando la carrera en undécima posición. Delante Jorge pasaba 1º pero Andrea se la devolvió enseguida, vuelta siguiente mismos protagonistas, mismo guión, otra vez Dovi que le devuelve el hachazo a Lorenzo, y cuando por fin el piloto español consigue mantener la cabeza de carrera, la moto de Andrea gripa y nos priva de ver un final de carrera que se suponía espectacular, convirtiendo el GP de Misano en un paseo para que Lorenzo vuelva a plantar su bandera, ya son 8 las victorias de Jorge en este mundial. Con esta carrera Lorenzo se convierte en el español con mas victorias en la categoría de 250cc, adelantando a Pons Y Pedrosa en una.



A 3 vueltas del final Kallio se fue al suelo dejando la 2ª plaza del cajón a su compañero de equipo Aoyama. La 3ª seria para Barbera, que consiguió mantener detrás suyo al suizo Luthi y al piloto local De angelis. Por cierto Bautista remontó hasta acabar octavo.

Porca miseria para Dovizioso que no pudo brillar delante de su publico.

Después de tantos disgustos, poco mas podía pasar. Pues si mucho mas daría en desgracias este GP, y es que en la 1ª vuelta, cuando apenas podíamos distinguir los pilotos, todos reagrupados, De puniet se iba largo llevándose consigo a Pedrosa, quien a su vez hacia lo propio con Hayden, pero este pudo mantener en pied su moto al contrario del francés y del español, que abandonarián la carrera antes de llegar a la 3ª curva. Uff ya tenemos a 2 de los candidatos a podio fuera de una tacada, pues Nicky volvió a pista ultimo. La delantera la había tomado Stoner, seguido de las 2 suzukis y detrás de las azules Rossi, quien abandona en la 5ª vuelta por rotura de motor. Increíble otro aspirante a podio fuera. Mas tarde seria Barros quien tendría que abandonar por problemas mecánicos.

Así, con este panorama hemos tenido que asistir a otro gran premio de lo mas aburrido, ya van demasiados. Stoner gano sin ningún problema, de echo todas las posiciones salvo alguna excepción no se vieron alteradas a lo largo de toda la carrera, si no es por las caídas y abandonos de pilotos. Estos datos lo demuestran: llegada de Stoner a 4,8 Vermeulen, a 16,002 Hopkins, a 22,737 Melandri, a 24,787 Capirossi, a 34,986 Checa etc, etc...

Esto mas que una carrera de moto parece un trayecto de cercanías de Renfe donde van llegando los trenes cada cierto tiempo unos detrás de otro. Un aburrimiento total.

Porca miseria para De puniet, Porca miseria para Pedrosa, Porca miseria para Hayden, Porca miseria para HRC, Porca miseria para Rossi, Porca miseria para Barros, Porca miseria para nosotros tele-espectadores que queremos ver espectáculo, derrapadas, adelantamientos etc...


PORCA MISERIA MISANO

viernes, 24 de agosto de 2007

Team LCR: De puniet por Checa

Esta mañana se ha echo oficial el fichaje de Randy De puniet por el equipo de Lucio Checchinello.
El piloto francés ha firmado para las 2 próximas temporadas. Con su paso a la moto Honda, Randy deja la pelea por la 2ª moto kawasaki del 2008, que se disputaran finalmente West y Nakano.
En el pasado De puniet fue piloto de cecchinello, fueron los años 2003 y 2004 en 250cc. Lucio ha declarado lo siguiente: «Estamos muy contentos de trabajar con Randy otra vez. Nuestra colaboración anterior dio al equipo impresionantes resultados. Randy deberá demostrar su potencial en la categoría más prestigiosa y competitiva del motociclismo mundial en 2008». El que tiene cada vez mas negro su futuro es Carlos checa. Al piloto español muy pocas opciones le quedan ya para poder seguir en Motogp. Unas de ellas podría estar en el equipo de D'antin, pero parece ser que este prefiere hacerse con los servicios de alguno de los pilotos punteros de 250cc. Son varios los nombres que han salido, pero cobra cada vez mas fuerza el de Hiroshi Aoyama. Estará el futuro de Checa en SBK? se habla que podría recalar en el equipo de Ten Kate, desde luego seria la mejor opción dentro de SBK.

martes, 21 de agosto de 2007

Noticias y rumores

El japones Sekigushi que se encontro con la moto de Simoncelli en medio de la pista, se encuentra fuera de peligro. Se le ha diagnosticado rotura de pelvis, fuerte compresion del torax y lesion en el pulmon izquierdo. Por suerte su vida no corre peligro.


Alvaro Bautista tiene una oferta de 2 millones para montar KTM el año proximo. Ademas las motos naranjas tendran como patrocinador a Repsol, quien deja Honda en las categorias inferiores. Con esta oferta Bautista debera elegir si seguir con Aprilia en el team Aspar, con bastantes opciones al titulo 2008 ó ir a Ktm-Repsol, cobrar mas dinero y tambien podria luchar por el titulo si la moto 2008 es algo mejor que la de este año, la cual ha necesitado mas de media temporada para dar alegrias a la marca austriaca.

Brivio director del team Yamaha en Motogp ha declarado que "El equipo oficial de Yamaha la próxima temporada será el formado por Rossi y Lorenzo. Compartirán box al igual que este año lo han hecho Valentino y Edwards". Con estas declaraciones queda despejada la duda de si Rossi compartiria box con otro piloto que no fuese Edwards. Otras declaracion que deja clara que Yamaha prepara la era post Rossi es cuando Brivio dijo "Valentino es consciente de que está en una escuadra de dos pilotos y que los nombres los decide Yamaha" ó tambien "Lorenzo es un joven muy prometedor y muy bravo. Va a arrancar una aventura muy interesante con Yamaha, será el futuro de la MotoGP". Recordar que Stoner no esta en Yamaha por la negativa de Rossi.

Kawasaki no pondra finalmente una 3ª moto en la parrilla 2008. Los responsables de la marca han admitido que han lanzado la casa por la ventana para contar con Hopkins el año proximo, lo que impedira que tengan recursos suficientes para poner la 3ª moto en la salida de los Gps. La 2ª moto verde se la disputaran de aqui al final de temporada los actuales pilotos De puniet y West. El frances esta consiguiendo mejores resultados que West pero no hay que olvidar que este ultimo es un novato en la categoria y normalmente no acaba muy lejos del francés. Aparte el sueldo de West seria menor que el del frances, cosa a tener en cuenta en este caso. Veremos una pelea encarnizada en el box verde, por conseguir esa moto.


Carlos Fiorani voz de Honda europa he dicho que Dovizioso correra con Konica Minolta en 2008. Este equipo esta en conversaciones con el team Scott, equipo actual de Andrea para una futura alinaza. Hablande de De angelis, Fiorani ha dicho que esté tiene muchas posibilidades de estar en Gresini, con lo cual seria el compañero de Elias el año proximo.



D'antin piensa en uno de la nueva generacion para estar con Barros en 2008. Hoffman ve como su actual puesto se lo disputan varios pilotos. D'antin ha declarado que "hay miles de rumores, pero que sepan que estoy hablando con Dovizioso, De angelis y Ahoyama". Fatara ver lo que deciden pues hay un rumor en el paddock, segun el cual Guintoli habria firmado un precontrato con D'antin. Solo le faltaria eso a Hoffman, que el culpable de su lesion, de no poder disputar Gps, sea quien ocupe su plaza en 2008.



Dunlop no se rinde. no quieren abandonar Motogp y estan dialogando con los equipos satelites Honda para calzar alguno de ellos el año proximo. Hay 2 cosas favorables en tener Dunlop, por un lado seria un buen patrocinador para cualquier equipo, mas teniendo en cuenta lo complicado que es hacerse ultimamente con un sponsor. Y por otro lado Dunlop no cobra por sus servicios, lo que representa un ahorro en el presupuesto. Michelin por ejemplo cobra 1 millon por temporada.


Por ultimo son varios los pilotos italianos con problemas con la justicia. Si a Rossi y Capirossi es un problema fiscal el que hara trabajar a sus abogados y asesores, a Iannone, piloto de 125 sera la justicia, pues ha sido acusado de intento de incendio criminal, daños y amenazas en publico. Al parecer no se tomo muy bien que no le dejaran entrar en un local y volvio para prenderle fuego, siendo detenido in-fraganti.
Con estas caras se han quedado cuando han sabido la noticia.