Pol: "Mi temporada? un desastre !!!"

En una entrevista, reproducida por el diario Marca, Espargaro no se ha cortado un pelo en reconocer que se esperaba hacerlo mucho mejor esta temporada: "Ha sido un desastre. He estado muchas carreras sin puntuar y hemos pagado por ello al final. Creo que podemos estar luchando entre los cinco primeros, así que el reto para el próximo año es no caerse, que va a ser complicado, y empezar con un buen ritmo. Cuando estuvimos bien, en mitad de la temporada, hicimos dos cuartos, un tercero y un segundo". Aparte de las caidas, otro factor que influyo en la temporada gris de Pol, fueron los problemas mecanicos: "Hemos tenido problemas de motor y en la horquilla delantera". Hablando de estos problemas, Pol cree que no se repetiran el ano proximo: "Seguramente esos problemas técnicos ya no van a estar, los vamos a poder apartar para centrarnos en el pilotaje. El equipo va a trabajar duro este invierno con el motor, que al final de temporada lo necesitamos un poco más, y en cuanto a la horquilla delantera y los neumáticos ya sabemos lo que usar".

Para el 2009, Espargaro espera encontrarse en los puestos delanteros: "Quiero terminar entre los cinco primeros, aunque para eso tengo que ser más regular, para ganar el titulo es complicado porque hay mucho nivel. Para ello debo mejorar el final de las carreras, porque perdemos mucho en todas ellas. Al principio tenia problemas en salida en los entrenamientos cronometrados, pero luego lo he ido puliendo bastante bien, y hemos hecho dos poles, que es algo muy importante, porque salir en primera posición ayuda muchísimo en cuanto al ánimo". Preguntado sobre su companero de equipo Joan Olive, Pol reconoce que el echo de que Joan haya acabado por delante de el: "Es algo que da rabia, porque siempre quieres estar por encima de tu compañero y de los otros españoles, y cuando estás un poco desanimado y lo ves aún más arriba que tú, te deprimes un poco. Pero todo es positivo, porque esa rabia motiva y ayuda a tirar para arriba". Al mencionarle la opcion de subir a 250cc, Pol piensa que no es el momento: "Todo depende de los resultados que vayamos sacando en 125, pero creo que tenemos que rodar aún en esta cilindrada. Si ya tengo problemas con esta moto no voy a pensar en la de 250, que es más complicada".

Para acabar se le pregunto por el echo de compaginar las carreras con los estudios: "El año pasado me saqué la ESO, pero este año me es prácticamente imposible seguir los estudios, porque estoy muchísimo tiempo fuera. Entre la gira asiática y los entrenamientos lo dejaría todo parado. Por eso me estoy preparando para examinarme de grado superior, para más adelante estudiar lo que más me gusta, veterinaria". Por mi parte solo espero que Pol deje atras los problemas y pueda deleitarme con su primera victoria en 2009 y porque no? con el titulo.

ANIMO POLYCCIO !!!

Pasini mister poleman

Otra mas, ya son 7 las poles conseguidas por el piloto italiano esta temporada. De las 6 anteriores solo en Donington y Assen, Mattia hizo valer su posición de salida para imponerse a sus rivales. De las 4 restantes solo pudo acabar en una y con muchos problemas llego décimo al final del gran premio de china. En las 3 restantes,Pasini no pudo acabar las carreras, fue en Jerez, istambul y Le mans , cuando el piloto se encontraba metido de lleno en una espiral de desgracias que le han impedido luchar por el titulo de esta temporada. Es una lastima porque en mi opinión es actualmente el mejor piloto de la parrilla 125cc.

La primera linea de la parrilla la completan, Pesek, Corsi y Talmacsi. El húngaro actual líder del mundial tendrá la oportunidad de salir 4 puestos mas arriba que su rival por el titulo Faubel. Hector no ha podido hacer mejor clasificacion que el 8º puesto. Por delante de él saldrán Cortese 5º, Gadea 6º y Pol Espagaro 7º, una vez mas el debutante en la categoría pequeña pol ha vuelto a demostrar que esta ahí, a solo un pasito de los mejores, y que en 2008 entrará de lleno en los pronósticos para designar los favoritos a quedar campeón.

Lo que se cuece en el paddock

Dani pedrosa ha renovado su contrato con HRC. El acuerdo es para los dos próximos años, con opción a uno mas. No es de extrañar que haya habido acuerdo pues no olvidemos que aunque esta temporada hayan pasado por malos momentos, Honda Hrc sigue siendo el equipo de referencia de motogp.

Melandri ya tenia firmado un precontrato con Ducati para 2007, pero Gresini ejerció la opción de tanteo, este precontrato es valido para este próximo año, con la condición que el italiano este entre los 6 primeros de la clasificación después de laguna seca. Cosa que no debería ser muy difícil ya que se encuentra actualmente 5º con 97 puntos, pero acechado por Vermeulen (93) y edwards (88), pilotos que se supone destacaran en Laguna Seca. Habrá que ver como gestiona Ducati un equipo formado por Stoner/Melandri ambos jóvenes y con hambre de títulos.

Capirossi habría firmado con Suzuki un contrato de un año. El italiano formara pareja con Vermeulen la próxima temporada, aunque el australiano ha reconocido contactos con Yamaha. Con esta noticia, De puniet respirara mas tranquilo al no ver amenazada su condición de segundo piloto de la marca verde.

La marca austriaca Ktm no tendrá equipo oficial en 125cc. La próxima temporada, todos sus esfuerzos estarán en intentar conseguir el titulo en el cuarto de litro. Aunque Ktm si estará presente en 125cc poniendo 6 motos con apoyo de fabrica en parrilla. Varios son los candidatos a optar por las motos naranjas. Harald Bartol tendrá donde elegir quien pilotara sus motos.

Derbi apuesta por Pol Espargaro para 2008. El piloto catalán correrá el próximo año para la filial italiana, a lomos de una Aprilia Rsa, misma moto que están evolucionando ahora Pasini, Faubel y Gadea. Su futuro compañero de equipo, podría ser el también español Marc Marquez, que cuenta con tan solo 14 años. Así el paso de Pesek a 250cc para sustituir a Lorenzo, parece bien encaminado, sin embargo no hay noticia del destino de Terol, actual compañero del checo.


Aprilia le echa el ojo a Smith. Los buenos resultados cosechados por Bradley, montando una Honda, que ya sabemos todos que no es una de las marcas mas evolucionadas en 125cc, han echo que Aprilia piense en Smith para sustituir a Faubel o a Talmacsi que se están disputando el mundial y una plaza en 250 al lado de Bautista. Gadea parece cada vez mas cerca de Polaris, equipo donde milita actualmente Pasini.

La seguridad de Donington en entredicho. Y no hablamos de la seguridad de la pista, no, sino de la seguridad del paddock. En una época en la que Dorna intenta fidelizar los grandes inversores, lo que ha ocurrido no es de su agrado. A Stoner le han Hurtado, Rossi a visto su mobil-home con tags"hemos venido a verte y no has firmado" y su scooter por el suelo. Incluso a otro equipo le han robado el scooter que usan para desplazarse por el paddock. En fin un grave problema de seguridad dentro del paddock de Sachsenring.

Pol futuro campeon !!!

Pol Espargaro

10/06/1991 Granollers (Barcelona - España)

Dorsal: 44 (en honor a Alex Barros)

Moto: Aprilia

Equipo: Belson Campetella Aprilia

Pol Espargaro no es un piloto cualquiera de la categoría de 125 cc, es el piloto mas joven de la parrilla. El piloto mas joven en toda la historia del mundial de moto ciclismo en haber puntuado en un gran premio, fue el día de su debut el 18/06/2006 en el Gp de Cataluña, donde obtuvo una meritoria 13ª posición, saliendo desde la 27 en la clasificacíon.

Pero los primeros pasos de Pol sobre una moto se remontan a cuando tenia 3 años y se montaba con su hermano Aleix, piloto de 250 cc. del mundial. Con 4 y 5 años corrió alguna carrera de enduro, a los 7 años de edad se paso al cross, para después competir en supermotard a la edad de 10 años. Empezó a practicar velocidad con 11 a lomos de una 125cc. A los 13 años fue invitado a disputar el campeonato de España, del cual se proclamaría campeón el año 2006, ganando 5 carreras consecutivas. Ese mismo año debuto en el mundial disputando el gp de cataluña y los 6 últimos grandes premios, acabando en una meritoria 20ª posición disputando tan solo 7 de 16 Gps en una parrilla formada por mas de 35 pilotos.

Este año Pol sigue con su progresión meteórica y se encuentra en la 10ª posición en la clasificación provisional del mundial con 62 puntos a tan solo uno del 9º y 8º puesto. La mejor actuación de Pol la tuvimos en Jerez donde consiguió acabar 4º a un paso de subir al podio. Pero lo mejor esta aun por llegar porque si tuviese que mojarme para el campeón de 125cc. de 2008, pues mi apuesta estaría con Espargaro. Este chaval que se lleva los libros de escuela a los Gps nos dará muchas alegrías en un futuro inmediato.

Lo dicho

POL FUTURO CAMPEON !!!!